昨日市场在收盘阶段才出现冰点，因此今日可看修复预期，具体路径有两种。第一种是直接高开，但可能重复昨日盘面冲高回落的走势，因为当前量能不足以支撑普涨修复维持一整天。第二种是低开后拉高，若开盘即出现冰点则更为理想，可与昨日收盘形成连续冰点，此时可轻仓关注顺指数共振的方向。
商业航天今日看分歧，原因有二：一是昨日突破前高的核心品种炸板后回落；二是情绪连板方面，4板的前排昨日尾盘有资金抢跑，且今日面临4进5的考验，这两个动作均属于提前分歧的预期。需要强调的是，核心品种的前高抛压适用于任何环境、任何题材的任何个股，只要是短线操作，参与时就必须考虑前高压力。
电力板块昨日仅为弱修复，若今日低开向下，预计还会有一波杀跌，届时可观察是修复高位最强方向，还是轮动低位的补涨。今年这一波电力板块表现较为分散，不像去年3月底至4月那样纯粹以传统电力为主。新能源锂电方向仅轮动1至2天，第三天若不及时离场便会持续下跌，主要锚定20厘米方向的强势表现。
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配资网站今日顺指数修复可关注科技线中的存储芯片和算力租赁方向。前者受昨晚美股大涨影响，今日可看A股映射；后者作为顺指数的科技线核心品种，昨日有不少已跌至箱体区间底部。至于昨日轮动异动的轨道交通、体育概念、张雪摩托以及海峡方向，要么尽早参与，要么等走出持续性、经历分歧后再关注核心品种。清明节前这几天，对新题材不宜预期过高。
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